续航415km高颜值超智能纯电车试驾北汽新能源EX5及电子公司ERP集成智能wm

　　即便补助下滑，纯电动车仍然会是新能源车市里最大的版块，每一一年占有差未多少80%的份额。北汽新能源也是纯电动范畴绝对的王者，从2013年开端一直并吞销冠之位。

　　可是之前北汽新能源更多依托低端纯电动车，这两年的北汽新能源，较着期望凭仗更多高端化产物走品牌以及品格双向上之路。

　　3月，咱们在福州试驾了北汽新能源达尔体裁系孕育的首款纯电SUV EX5，的确也能感遭到北汽新能源的变革。

　　要想成为霸主，需求有本领。本次在北汽新能源EX5身上，各人也能看到电动汽车的智能化标的目的，且这类智能化曾经十分先辈。

　　北汽新能源EX5上搭载的是EMD3.0智能电控体系，它能片面监测整车近600个芯片、260个电子部件的信息，智能办理电池，使续航更长；智能优化机电，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更宁静。

　　从驾驶体验上，北汽新能源EX5的起步不像比亚迪王朝系列同样十分迅猛，可是也比燃油车超出跨越很多品级。EX5搭载的是第三代永磁同步机电，民间宣布的50千米加快工夫4.18秒，最大扭矩300N·m，最大功率160kW，最高宁静车速可达160km/h。

　　当天为了宁静，咱们没有测验考试时速160千米，不外期速120千米时，动力仍然没有削弱，阐明这款车仍是有能够持续“践踏”的后劲。

　　许多人看到电动车，会担忧续航里程，但北汽新能源EX5综合工况下的续航里程达415千米，是今朝支流区间。

　　当天咱们在这款车身上发明了两个按键，一个是B+一个是B-，这是能量收受接管水平的按键，B+象征着收受接管更多，B-象征着收受接管少一些。这款车搭载One Pedal单踏板能量收受接管体系，收受接管率可达21%以上。

　　EX5装备12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏，中控屏内置包罗导航、语音交互等多种功用。仪表盘可显现电耗、里程、续航等信息。

　　最值患上一提的是EX5的智能飞屏功用，仪表盘可同步显现中控大屏文娱、德律风、导航三种功用，只要求双指在中控大屏上一划，便可将导航形式切换到液晶仪表盘，这个功用让同车的媒体都很喜好。

　　除了各类大屏，EX5在人机交互上也不敢落伍，搭载的是baiduDuerOS智能语音体系，能够经由过程语音掌握供给诸如出行攻略、文娱资讯、信息查问等效劳功用。

　　设置上，EX5具有自顺应巡航、车道偏离预警等比力前沿的帮助驾驶手艺，分离全系标配的ESP车身不变掌握体系、TCS牵引力掌握体系等，还挺刻薄。

　　即便这款车的轴距仅2665妹妹，但挖空间的才能很强。前排空间宽阔，后排一样不逼仄，在同级别里，表示很超卓。

　　并且后排座椅撑持等比例放倒，扩容后的后备箱空间颇可观，放下多个差别尺寸的行李箱该当没有压力。

　　别的，EX5具有具有双开启形式的1.25平米超大全景天窗，在供给优良采光的同时，也提拔了车内空间感，让驾驶温馨度大增。

　　但美中不敷的是，这款车的A柱设想稍微粗了一些，有点挡视野。并且迎宾踏板的设想也有些大，关于女生来讲，要从驾驶座上跨到空中，很简单碰着。不外关于男生来讲，该当没有如许的搅扰。

　　此次举动实际上是“EX5聚智行远·36城接力试驾”中的一站，其逾越36个都会的范畴之广、工夫之长、范围之大起诉股民另一种失败的公司经营策略丨格物致知-企业新闻稿这样写可以快速提升品牌知名，，在纯电车行业实未多少见，这也表现出北汽新能源对EX5产物品格的自大。